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Dunlop s’apprête à commercialiser les Sportsmart TT, de nouveaux pneus destinés à un usage mixte route et circuit.
Signe de l’orientation circuit de ces pneus, la fiche technique de Dunlop n’évoque que les caractéristiques destinées à la piste au détriment de celles dédiées à la route.La gomme dérivée du composé utilisé, entre autres, par le GMT94 en Championnat du monde d’endurance, promet une adhérence équivalente à celle d’un pneu de compétition, une plus grande constance de performances et davantage de polyvalence.
La technologie NTEC RT permet d’adapter la pression en usage sur piste et ainsi accroitre la surface du pneu en contact avec le sol pour un meilleur grip mécanique.
La technologie Speed Vent Tread* (SVT) est ce qui se fait de plus performant en matière de dessin de pneu. SVT optimise le contrôle de la montée en température grâce à une répartition optimisée des sculptures. Leur disposition permet en courbes, au moment où le pneu monte en température de canaliser le courant d’air et ainsi favoriser la dispersion de la chaleur.
Le nouveau SportSmart TT redéfinit les codes des pneus Hypersport. Sa technologie piste vous permettra de l’utiliser indifférement sur vos routes préférées comme sur circuit sans avoir à changer vos pneus
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Avant
110/70R17 54H TL SPORTSMART TT 54H TL
120/70R17 58H TL SPORTSMART TT 58H TL
120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT (58W) TL
Arrière
140/70R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
150/60R17 66H TL SPORTSMART TT 66H TL
160/60R17 69H TL SPORTSMART TT 69H TL
160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT (69W) TL
180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT (73W) TL
190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT (75W) TL
200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART TT (78W) TL
Avon enrichit sa gamme de pneus sport-tourisme avec les Spirit ST.
Une attention particulièrement est apportée à la structure de la bande de roulement, laquelle est dotée de rainures simplifiant alors l’évacuation de l’eau.
À ces rainures s’ajoutent de petites coupures taillées selon la technologie 3D Sipe. À l’intérieur des rainures sont donc entrelacés des profils dentés qui s’imbriquent contre les pavés lorsqu’il y a plus de charges.
Sur le plan technique, les Spirit ST profitent plus des dernières avancées technologiques qu’ils n’innovent. Ces pneus recourent à de classiques carcasses radiales entourées d’une ceinture variable à 0°. L’arrière utilise deux types de gommes pour combiner longévité et adhérence en virage.
L’utilisation massive de silice et de polymères de nouvelle génération optimise le fonctionnement à basses et hautes températures. Une technologie complétée par les lamelles dentées apparues sur la gamme Storm 3D dont le but est d’améliorer la montée en température de la gomme à froid tout en limitant le risque de surchauffe.
| 110/70 ZR17 M/C (54W) TL | 150/80 ZR16 M/C (71W) TL |
| 120/60 ZR17 M/C (55W) TL | 150/70 ZR17 M/C (69W) TL |
| 120/70 ZR17 M/C (58W) TL | 160/60 ZR17 M/C (69W) TL |
| 100/90 ZR18 M/C (56W) TL | 160/70 R17 M/C 79V reinf. TL |
| 110/80 ZR18 M/C (58W) TL | 170/60 ZR17 M/C (72W) TL |
| 120/70 ZR18 M/C (59W) TL | 180/55 ZR17 M/C (73W) TL |
| 110/80 R19 M/C 59V TL | 190/50 ZR17 M/C (73W) TL |
| 120/70 ZR19 M/C (60W) TL | 190/55 ZR17 M/C (75W) TL |
| 200/50 ZR17 M/C (75W) TL | |
| 200/55 ZR17 M/C (78W) TL | |
| 160/60 ZR18 M/C (70W) TL |
Metzeler Sportec M7 RR
Aux amateurs de conduite sportive sur route, par tous les temps, Metzeler propose aujourd’hui le Sportec M7 RR. Remplaçant du M5 Interact, le nouveau venu serait plus adhérent, plus maniable, mais également plus endurant.
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
Pirelli Diablo Rosso 3
Pneu Pirelli Diablo Rosso III. Le pneu sportif par excellence pour une utilisation sur route. Pneu Bi-composé avec gomme plus tendre sur les épaules offrant un maximum de grip dès le début de la prise d »angle.
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
Michelin Power RS
Ses mélanges issus de la compétition assurent un grip et des sensations incomparables. Il offre couple au guidon optimal en prise d’angle ainsi qu’un excellent feeling en courbe grâce à son avant emprunté à la compétition.
120/60 ZR17 55(W)
110/70 ZR17 54(W)
110/70 R17 54H
120/70 ZR17 58(W)
240/45 ZR17 82(W)
190/50 ZR17 73(W)
180/55 ZR17 73(W)
190/55 ZR17 75(W)
200/55 ZR17 78(W)
150/60 ZR17 66(W)
160/60 ZR17 69(W)
180/60 ZR17 75(W)
140/70 R17 66H
