Description
BRIDGESTONE BT 46 REAR
Meilleures performances sur chaussée humide sans incidence sur la résistance à l’usure reconnue de son prédécesseur et sur la maniabilité sur chaussée sèche grâce à l’utilisation d’un nouveau composé à base de silice à l’arrière.
La majorité de la gamme BT46 sera compatible avec l’application UM, ce qui signifie qu’un pneu sans chambre à air peut être monté sur une jante à chambre à air si elle est utilisée avec une chambre à air. Profil avant en forme de V inversé pour affronter les forces de travail qui s’exercent sur le pneu.
